Грузчики относятся к той категории представителей неквалифицированного труда, которые прочно удерживают позиции в «горячей десятке» самых востребованных работников в Киеве.
Однако нельзя не заметить, что потихоньку с лидирующих позиций в этой «десятке» они смещаются вниз, а причиной того, как можно утверждать с полной уверенностью, стала «возросшая сознательность» работодателей, которые предлагают грузчикам все большие зарплаты.
За последнее полугодие 2007 г. среднее предложение по оплате труда грузчиков возросло на 16%. Однако спрос на таких работников не уменьшается, так что профессию грузчика можно назвать вполне перспективной и востребованной, тем более, что ситуация на рынке труда свидетельствует: потока желающих занять такие вакансии не наблюдается.
Вряд ли правильным было бы думать, что нынешний грузчик – это тот самый зачуханный похмельный дядька, с трудом держащийся на ногах, но каким-то чудом ухитряющийся выполнять свои в прямом смысле нелегкие обязанности. А одетых в униформу с иголочки приветливо улыбающихся галантных молодых людей на такой позиции не представляется? А зря! Именно такие работают грузчиками на крупных предприятиях и в солидных торговых фирмах. На эти должности еще не сразу попадешь – отбор жесткий, требования серьезные, выполнение их – неукоснительное.
Правда, и получают грузчики на таких позициях очень прилично – гораздо выше, чем их коллеги в среднем по городу, а бывает, и выше. Поэтому и дорожат своим рабочим местом, вследствие чего вакансии подобного рода не так уж часты.
Но в целом потребность в грузчиках велика, несмотря на то, что буквально на глазах требования к таким работникам снижаются, а материальная сторона становится все более приятной.
Вместе с тем гораздо реже работодатели интересуются наличием прописки у претендентов в грузчики, даже на вредные привычки в некоторых случаях закрывают глаза. А есть такие, кто признает, что в критических ситуациях готовы принять на работу даже пьющего, прекрасно при этом понимая, что долго он не продержится, а значит, надо сразу же искать замену, поскольку данная кандидатура – только срочное латание дыр.
Однако те, кто думает, будто дефицит грузчицких кадров открывает широкую дорогу к заработкам любому, даже не очень дружному с дисциплиной, явно ошибаются.
Да, вас могут принять на работу, однако если у вас наблюдается «живость характера», вряд ли рекрутер сильной компании остановится на вашей кандидатуре - серьезные деньги просто так никому не платят. Правда, хорошие заработки могут оказаться и в небольшой частной фирмочке. Единственный недостаток этого варианта – нестабильность: сегодня есть заказы, а завтра – выходной, который может затянуться на несколько дней.
Вместе с тем в один день фирма может обслужить нескольких клиентов, и если учесть, что за самый безобидный переезд – без фортепьяно и громоздкой мебели новоселы выкладывают 300-500 гривен, а работу это грузчики выполняют втроем-вчетвером за три часа, то путем несложных арифметических упражнений нетрудно понять, что такие работники отнюдь не бедствуют. Примерно 100 гривен в день у них выходит. Правда, труду такому не позавидуешь. Скажем, в одиночку дотащить на 8 этаж двухкамерный холодильник, или сделать десяток рейсов с книгами весом в 70-100 килограммов на горбу – удовольствие сомнительное.
Тем не менее, профессиональные грузчики настолько привыкают к своей работе, что даже не представляют, чем бы другим могли заниматься. И это несмотря на возраст, что особенно удивляет. Ведь кажется, работа грузчика – для молодых, у кого сил побольше, да и совсем не та, которой можно всю жизнь заниматься. Ну как в 50 лет таскать тяжести на горбу? Ан, нет, оказывается, кряжистые мужички в этой профессии – как раз то, что надо. Даже работодатели совсем не категоричны в плане возраста претендентов на вакансии грузчиков. И совсем малое их количество готово принять на работу зеленую молодежь, хотя треть работодателей предпочитает кандидатов до 30 лет. В остальном разброс по возрастным приоритетам достаточно велик, даже человеку за 50 лет вполне реально трудоустроиться грузчиком. Хотя, конечно, в этом случае на максимально высокие заработки рассчитывать вряд ли придется. Однако люди зрелые внушают работодателям больше уверенности в том, что они отнесутся к работе с ответственностью.
Конечно, тем, кто не знаком с киевским рынком труда, приведенные нами цифры, в частности, уровень зарплат грузчиков, может показаться далеким от истины. Ведь так много объявлений, где грузчикам предлагают заработок 100 гривен за час или 600 гривен за смену, да еще обещают помочь с регистрацией и жильем, если речь идет об иногородних. Просто голова кружится, как прикинешь, сколько это в месяц! Только задумайтесь, почему эти «сладкие» вакансии до сих пор не расхватали киевляне? Да потому что их нет в природе. Не верите? Ну тогда придется проверить: сначала с вас возьмут деньги за трудоустройство, а потом вы будете безнадежно долго дозваниваться до работодателя, пока не махнете рукой, поняв, что это затея бесполезная.
Так что если уж вы хотите непременно заработать денег грузчицким трудом – не гонитесь за журавлем. Поверьте, синица в этом случае гораздо надежнее.
